امروزه همگان به این مساله اذعان دارندکه با توجه به حجم بالای ترافیک در شهرها و حتی جاده ها رانندگی به یک امر خسته کننده و پر استرس تبدیل شده است و اگر روزی از خودرو صرفا جهت تفریح و مسافرت به صورت خانوادگی استفاده می شد، با توجه به وضعیت اقتصادی و معیشتی بوجود آمده، هر خودرو تبدیل به وسیله امرار معاش اصلی برای عموم مردم گردیده است .
افراد مجبور هستند ساعت های طولانی از این وسیله استفاده نمایند و البته کارشناسان نیز آن را در زمره مشاغل سخت قرار داده اند.
آنچه مسلم است راحتی در رانندگی و جلوگیری از فشارهای ناشی از آن به خصوص کلاچگیری همواره دغدغه همه رانندگان بوده و تبدیل خودرو خود به گیربکس اتوماتیک را یکی از راه حل ها می دانند اما به دلایل مختلف ازجمله هزینه بالای گیربکس اتوماتیک، دستکاری عمده در گیربکس خودرو، بالا رفتن مصرف سوخت، بالا بودن هزینه نگهداری و تعمیر و همچنین پایین آمدن شتاب اولیه خودرو باعث می شود تا تمایلی به انجام اینکار مگر در صورت بسیار ضروری نداشته باشند .
سوال اینست که در نهایت برای خلاصی از این وضع چه باید کرد؟
در پاسخ به این سوال می توان گفت کلاچ برقی یا کلاچ اتوماتیک با هزینه بسیار پایین تر نسبت به گیربکس اتوماتیک، همچنین نصب بدون دستکاری در گیربکس خودرو به طوری که حتی یک پیچ هم از خودرو باز نمیگردد و امکان جابجایی این سیستم به خودروی دیگر در صورت تعویض خودرو به همراه هزینه نگهداری بسیار پایین آن و… ، می تواند به عنوان جایگزینی ایده آل و مناسب برای گیربکس اتوماتیک معرفی گردد.
بر اساس تجربه افرادی که سیستم کلاچ اتوماتیک را بر روی خودروی خود نصب نموده اند، این سیستم توانسته است به میزان بسیار زیادی از خستگی ناشی از ساعت ها رانندگیشان بکاهد و راندمان آن ها را بالا ببرد و افرادی از این طریق امرار معاش می نمایند نیز با افزایش ساعت کار خود، به لحاظ اقتصادی هم توانسته اند هزینه هرچند پایین آنرا در مدت کوتاهی جبران نمایند.
معرفی کلاچ اتوماتیک اتاکو
کلاچ اتوماتیک اتاکو
کلاچ اتوماتیک یا همان کلاچ برقی که آن را کلاچ هوشمند نیز می نامند سیستمی است که از 5 بخش اصلی عملگر مکانیکی، برد الکترونیکی، سردنده ، دسته سیم و مجموعه ساپورت ها تشکیل شده است
در این سیستم عملگر دستگاه، بدون دستکاری در خودرو صرفا توسط دو پیچ در جایی مثل زیر باطری خودرو نصب می گردد و از طریق یک کابل سیمی و مجموعه ساپورت ها به دوشاخه کلاچ جهت کشیدن و رها کردن آن متصل میگردد ساپورت ها به این منظور در این دستگاه طراحی شده است تا سیستم قابلیت دو منظوره داشته باشد یعنی بتوان با خاموش نمودن سیستم از طریق کلید تعبیه شده بر روی سردنده ، مجدد از وضعیت کلاچ گیری با پا نیز بهره برد.
دسته سیم نیز در کلاچ برقی وظیفه انتقال سیگنال های لازم از جمله دور موتور سرعت دریچه گاز و… از سنسورهای خودرو به برد الکترونیکی جهت ارسال دستورات لازم به قسمت عملگر را برعهده دارد.
نحوه عملکرد کلاچ اتوماتیک
اگر شما هم در زمره افرادی هستید که به باصطلاح عموم شما را با نام ماشین باز می شناسند باید گفت بهترین فرصت برای متفاوت بودن خودروی شما با سایرین مهیاست. با نصب کلاچ برقی اتاکو بر روی خودرو می توانید از تکنسین نصب بخواهید پس از نصب کلاچ اتوماتیک پدال مربوط به کلاچگیری را از روی خودرو باز نموده و از این پس خودروی شما فقط دارای دو پدال گاز و ترمز می باشد.
تصور کنید بدون پدال کلاچ رانندگی چگونه است در واقع می توان به اختصار بیان کرد با کلاچ برقی اتاکو همانگونه که درفیلم معرفی سیستم نشان داده میشود از لحظه استارت خودرو تا زمان خاموش نمودن آن، به هیچ عنوان از پدال کلاچ استفاده نمی گردد و خودرو در ترافیک کاملا عملی مشابه گیربکس اتوماتیک خواهد داشت.
چرا کلاچ اتوماتیک اتاکو یا کلاچ برقی هوشمند اتاکو بهترین گزینه است؟
امروزه هستند شرکتهایی که مدعی ارائه سیستم کلاچ برقی می باشند اما رعایت برخی نکات اساسی باعث شده تا محصولات شرکت اتاکو از جمله سیستم کلاچ برقی همواره مورد توجه بیشتر عموم قرار بگیرد.
- نمایندگیهای متعدد
شرکت اتاکو توانسته با اعطائ 180 نمایندگی تا امروز در سراسر کشور که بر اساس افزایش ظرفیت تولید تعداد انها نیزدر حال افزایش است همچنان در ارائه و فروش و البته خدمات پس از فروش که به صورت یکپارچه میباشد پیشتاز باشد و همین عامل نیز باعث ایجاد امنیت خاطر بیشتر مشتریان در استفاده از این محصول گردیده است.
- تسلط در طراحی قطعات خودرو در مجموعه شرکت اتاکو
شرکت اتاکو برخلاف شرکت های دیگر که ازATMEGA32 استفاده کرده اند از ATMEGA-128 استفاده کرده است که دارای سرعت پردازش فوق العاده بالاتری می باشد. - تجهیز نمایندگان
تمامی نمایندگان رسمی در شرکت اتاکو مجهز به دیاگ عیب یابی و تنظیمات می باشند و این امکان مهیاست که هر خودرو بر اساس نوع خودرو و قدرت دیسک و صفحه کلاچ که در هر خودرو متفاوت است تنظیم گردد .
این امر باعث ایجاد رضایت حداکثری شده است در واقع مشتریان ما در مراجعه به هر یک از نمایندگی های شرکت اتاکو گویی به دفتر مرکزی شرکت مراجعه نموده اند چرا که نمایندگان ما با در اختیار داشتن نرم افزار می توانند به دلخواه مشتریان نسبت به تنظیم سیستم بر اساس نوع رانندگی خود از رانندگی لذت ببرند.
- استفاده از موتور نو و کار نکرده
شاید این موضوع برای شما ایجاد سوال و تعجب نماید اما واقعیت این است که در حال حاضر این دستگاه با عنوان نوع آلمانی در حال معرفی می باشد که جدای از صحت یا عدم صحت آلمانی بودن موتور این ادعا ( با توجه به تحریم های موجود و قیمت اعلام شده در سایت بوش المان ) آنچه واضح است دست دوم بودن موتور دستگاه است که کاملا مشهود و با دیدن آن کاملا ملموس است.
از نظر مدیران شرکت اتاکو اینکار از نظر شرعی و اخلاقی ایراد دارد و پسندیده نیست شرکت اتاکو از موتور پرقدرت EMCO تحت لیسانس ولئو فرانسه استفاده مینماید که به دلیل کیفیت بالای آن این شرکت براحتی میتواند سیستم تولیدی خود را تا 5 سال گارانتی نماید.
- استفاده از دو نوع سیستم کوپل مستقیم و کابلی در عملگر سیستم
با توجه به نوع خودرو و سطح دسترسی در نصب، مجموعه عملگر آن در برخی خودروها نیاز به استفاده از عملگر با کوپل مستقیم و در برخی خودروها نیاز به استفاده از عملگر با کابل سیمی می باشد که شرکت اتاکو در طراحی مجموعه عملگر سیستم کلاچ اتوماتیک هر دو حالت را طراحی نموده است که باعث افزایش عمر عملگر و کاهش اصطلاک در کلاچ هوشمند خواهد گردید. - سنسور تشخیص دنده خلاص در کلاچ هوشمند اتاکو:
یک سوال همواره در ذهن مشتری وجود دارد که آیا نصب این سیستم باعث خرابی یا کاهش عمر دیسک و صفحه کلاچ می گردد که در جواب باید گفت که متاسفانه برخی شرکت ها به دلیل عدم استفاده از سنسور تشخیص خلاص در طراحی خود ، باعث خرابی دیسک و صفحه کلاچ می گردند.
شرکت اتاکو در طراحی کلاچ هوشمند خود، جهت افزایش عمر دیسک و صفحه کلاچ و قرار نگرفتن کلاچ در وضعیت نیم کلاچ در حالت دنده خلاص از این سنسور استفاده نموده است. - استفاده از آی سی انکودر برای تنظیم موقعیت موتور در کلاچ هوشمند اتاکو:
شرکت اتاکو بر خلاف دیگر شرکت ها که از سنسور دریچه گاز پراید برای تعیین موقعیت موتور استفاده می کنند تنها شرکتیست که توانسته این تراشه را به صورت ۱۲ بیتی و با رزولوشن بالا استفاده نماید که حرکت فوق العاده نرم تر و دقیق تری به خودرو می دهد. ضمن اینکه این قطعه به دلیل CONTACT LESS بودن (خواندن وضعیت موتور بدون تماس مستقیم ) میزان خرابی آن در حد صفر می باشد و به دلیل محدوده دمایی بسیار بالایی( -۴۵ تا +۱۵۰ درجه سانتیگراد) بهترین و مطمئن ترین تراشه برای این امر است.
- نرم افزار منحصر به فرد
آنچه باعث رضایت مشتری می گردد نحوه عملکرد در رانندگی با سیستم کلاچ اتوماتیک است که بعد از طراحی سخت افزاری بستگی به نرم افزار به کار رفته در آن دارد
دستگاه اتاکو به دلیل کنترل دقیق هنگام آزادسازی کلاچ و جلوگیری از ایجاد ضربه، با توجه به نرم افزار فوق العاده دقیق و هوشمند عملکردی نرم و سریع را دارا می باشد.
موردی که در حال حاضر در تبلیغات یکی از شرکت ها شاهد هستیم تعبیه یک کلید تحت عنوان کلید اتومید روی سردنده می باشد که در واقع علت تعبیه این کلید برگشت نکردن خودرو به عقب در سرازیری هاست و راننده با زدن این کلید خودرو را در وضعیت نیم کلاچ دائمی قرار می دهد که همین امر باعث نابودی دیسک و صفحه کلاچ می گردد .
جالبتر اینکه این ضعف نرم افزاری را با عنوان آپشن به مشتری معرفی می نمایند اما در کلاچ برقی اتاکو در سرازیری ها و ترافیک، سیستم به صورت هوشمند خودرو را کنترل می نماید تا برگشت به عقب نداشته باشد لذا سیستم کلاچ اتوماتیک اتاکو را می توان سیستمی مجهز به اتومید هوشمند دانست.
- مجهز بودن به کلید تنظیمات در کلاچ اتوماتیک هوشمند- کلاچ برقی اتاکو:
با توجه به وجود متغیرهای فراوان به دلیل تفاوت قدرت دیسک و صفحه کلاچ در خودروها، و با در نظر گرفتن اینکه حرکت هر خودرو با خودروی دیگر متفاوت است مهندسین شرکت اتاکو ، علاوه بر امکان تطبیق تغییرات هر خودرو با سیستم کلاچ اتوماتیک هوشمند از طریق دیاگ تنظیمات برای تکنسین نصب، امکان انجام کلیه تنظیمات اعم از نیم کلاچ اولیه و تنظیمات بین دنده ای و تنظیم میزان کشش دستگاه از روی سر دنده را برای مشتریان خود از طریق تعبیه کلید تنظیمات روی سردنده قرارداده است که البته در نگاه اول در همه شرکت ها این امکان وجود دارد اما نکته اینجاست که این مقدار تنظیمات فقط در کلاچ اتوماتیک اتاکو وجود دارد و در دیگر شرکتها فقط تنظیمات اولیه قرارداده شده است.
کلید اضطراری(EMC) در کلاچ هوشمند یا کلاچ برقی اتاکو:
شرکت اتاکو به منظور آسایش خاطر مشتریان کلید اضطراری را برروی دستگاه خود تعبییه نموده است که در هر شرایطی با زدن آن کلید امکان بازگشت به حالت اول را برای مشتری فراهم می نماید.
تاییدیه های کلاچ هوشمند اتاکو
شرکت اتاکو به منظور ایجاد آرامش و امنیت خاطر مشتریان خود در استفاده از سیستم کلاچ اتوماتیک هوشمند خود پس از انجام تست های مورد نظر توسط شرکت های معتبر موفق به اخذ تائیدیه های ذیل گردید:
دارای گواهی ثبت اختراع به شماره 92834
دارای پروانه بهره برداری از سازمان صنعت – معدن و تجارت
تائیدیه استاندارد اروپا CE
تائیدیه کنترل کیفیت از TUV آلمان
تائیدیه رضایتمندی مشتری ISO10002
تائیدیه استاندارد ایران
تنها شرکت تایید شده از پلیس راهور ناجا
نکته : شرکت اتاکو با سازمان تاکسیرانی شهرهای آمل و قائمشهر به صورت عمده کار کرده است که تائید رضایت آنها جهت جلب اعتماد بیشتر شما در صفحه مرتبط به گواهینامه ها درج می گردد.
آیا برای نصب نیازی به باز کردن گیربکس و یا موتور خودرو می باشد؟
هنگام ترافیک برای نیم کلاچ کردن نیازی به نگه داشتن کلید روی سر دنده می باشد؟
آیا بعد از نصب کلاچ برقی ، کلاچ خودرو برداشته می شود؟
آیا امکان باز نمودن سیستم و نصب روی ماشین دیگر وجود دارد؟
برای نصب چه مدت زمان نیاز است؟
برترین برند کلاچ اتوماتیک کدام شرکت است ؟
این مطالب را هم بخوانید : سوالات متداول کلاچ برقی – معایب کلاچ برقی – فیلم معرفی کلاچ اتوماتیک اتاکو – سایت رسمی اتاکو