توضیحات
کلاچ اتوماتیک یا کلاچ برقی ، آپشن یا ضرورت
کلاچ اتوماتیک یا کلاچ برقی : با توجه به حجم بالای ترافیک ، رانندگی مخصوصا کنترل کلاچ با پا علاوه برایجاد صدمات جسمانی به یک امر خسته کننده و استرس زا تبدیل شده است.
از طرفی هزینه بالای نصب و نگهداری گیربکس اتوماتیک ، رغبت به انجام اینکار را از بین برده است.
بر اساس تجربه افرادی که سیستم کلاچ اتوماتیک را بر روی خودروی خود نصب نموده اند، این سیستم توانسته است به میزان بسیار زیادی از خستگی ناشی از ساعت ها رانندگیشان بکاهد و همچنین افرادی که از این طریق امرار معاش مینمایند نیز توانسته اند با افزایش ساعت کار خود بدلیل خستگی کمتر و بالارفتن راندمان هزینه هرجند پایین این سیستم را در مدت کوتاهی جبران نمایند .
مقایسه بین بهترین برند کلاچ برقی هوشمند را مشاهده نمایید.
نحوه عملکرد کلاچ اتوماتیک
سیستم کلاچ اتوماتیک هوشمند یا کلاچ برقی هوشمند با توجه به هزینه پایینش،میتواند جایگزین مناسبی برای گیربکس اتوماتیک باشد.
پس از نصب کلاچ برقی (کلاچ اتوماتیک هوشمند) بر روی خودرو ، دیگر نیازی به گرفتن کلاچ با پا برای تعویض دنده و یا نیم کلاچ نمی باشد و پس از آن خودرو در ترافیک همانند گیربکس اتومات عمل میکند.
قبل از خواندن این 13 نکته کلاچ اتوماتیک نخرید
1-بررسی شرکت تولیدکننده معتبر :
استعلام شرکت اتاکو که شرکتی رسمی و قانونی میباشد .
2- موتور نو و کار نکرده و توجه به جریان مصرفی آن :
مواردی تحت عنوان الزامات استاندارد خودرویی وجود دارد که در طراحی هر آپشنی برای خودرو باید رعایت شود.در آپشنهایی که درآن از موتورالکتریکی استفاده میگردد همانند کلاچ اتوماتیک هوشمند استاندارد، میزان جریان کشی آن موتوربسیار مهم است وجریان مصرفی نباید از 5 آمپر بیشتر باشد. در غیر اینصورت به سیستم برقی و ECUخودرو آسیب جدی وارد میگردد.
موتورهای کلاچ اتوماتیک HAC اتاکو بین2تا3آمپر جریان کشی دارد
موتورهای شرکت اتاکو تحت لیسانس ولئو فرانسه بوده که به سفارش شرکت اتاکو به کارخانه ی تولید کننده و مخصوص کلاچ اتوماتیک طراحی و تولید میگردد. این موتورها به دلیل بهره مندی از گیربکس با سه چرخ دنده بسیار پرقدرت و مناسب کلاچ برقی میباشد و مخصوص باطریهای 72 آمپر طراحی شده است.
3-تنوع سردنده :
سلیقه افراد با هم متفاوت است و در راستای مشتری مداری، لازم است انواعی از سردنده متناسب با سلیقه هر فرد برای انتخاب در اختیار مشتری قراربگیرد.
شرکت اتاکو تا کنون اقدام به ساخت 3نوع قالب سردنده متفاوت نموده است.
سردنده های شرکت اتاکو
4- کلیدهای استاندارد :
5- انواع عملگر با توجه به تنوع خودروها:
با توجه به نوع خودرو و سطح دسترسی در نصب کلاچ اتوماتیک، در برخی خودروها نیاز به استفاده از عملگر با کوپل مستقیم و در برخی خودروها نیاز به استفاده ازعملگربا کابل سیمی می باشد.
کلاچ اتوماتیک اتاکو دارای دونوع کوپل مستقیم و کابلی میباشد.
6-سنسور تشخیص دنده خلاص:
در حالتی که خودرو در دنده خلاص است کلاچ نباید به پایین برود که اگر چنین باشد در زمان کوتاهی باعث خراب شدن دیسک و صفحه میگردد.به همین منظور کلاچ اتوماتیک استاندارد باید مجهز به سنسوری باشد که دنده خلاص را تشخیص دهد تا این اتفاق رخ ندهد.
کلاچ برقی اتاکوHAC مجهز به سنسور تشخیص دنده خلاص میباشد.
7- (CPS ( clutch position sensor مغناطیسی:
موتورهای الکتریکی در کلاچ اتوماتیک در حال چرخش دایم میباشد و برای کنترل موتور باید از قطعه ای به نام cps استفاده نمود . به دلیل چرخش و حرکت زیاد اگر این قطعه از نوع پتانسومتر باشد قطعا خیلی سریع به دلیل تماسی و سایشی بودن مستهلک میگردد .
ضمن اینکه این قطعه چون نوعی مقاومت است بر اثر گرما و سرما تغییر رفتار خواهد داشت . لذا در طراحی کلاچ اتوماتیک استاندارد ، در این قسمت باید از یک قطعه الکترونیکی غیر تماسی ( contact less ) مثل انکودر استفاده نمود.
انکودر به دلیل محدوده دمایی بسیار بالا (۴۵- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد) بهترین و مطمئن ترین تراشه برای این استفاده میباشد.
کلاچ اتوماتیک HAC اتاکو از آی سی انکودر(غیر تماسی) استفاده نموده است.
8-دیاگ تنظیمات پیشرفته
رفتار هر راننده در زمان رانندگی متفاوت است. به همین منظور علاوه بر نرم افزار پیش فرض کارخانه ای کلاچ برقی ، مراکز نصب هم باید به نرم افزار دسترسی داشته باشند تا تنظیمات متناسب با هر خودرو باعث جلب رضایت حداکثری مشتری گردد.
نمایندگان شرکت اتاکو مجهز به دیاگ نرم افزارپیشرفته میباشند.
9- تنظیمات اولیه توسط خود مشتری
واضح است دیسک و صفحه خودروبه مرور مصرف شده و ضعیفتر میگردد . لذا طراحی کلاچ اتوماتیک استاندارد باید به گونه ای باشد که برخی تنظیمات ، در اختیار راننده قرار بگیرد. تا نیاز نباشد برای انجام برخی تنظیمات ساده به نمایندگی مراجعه نماید.
کلاچ اتوماتیک اتاکو تنظیمات بین دنده ای را(علاوه بر دیاگ جهت تنظیمات پیشرفته نمایندگان) روی سردنده در دسترس مشتریان قرار داده است.
10-تنظیمات بین دنده ای
هرخودرو متناسب با وضعیت دیسک و صفحه کلاچ و همچنین قدرت آن خودرورفتار متفاوتی دارد. به طوری که ممکن است در بعضی خودروها حرکت بین دنده ای گاز خورداشته باشد یا برعکس ضربه بزند(تقه) . لذا مهم است یک کلاچ اتومات استاندارد علاوه بر تنظیم حرکت اولیه مجهز به تنظیمات بین دنده ای نیزباشد.
کلاچ اتومات اتاکو مجهز به تنظیمات بین دنده ای میباشد
11- تاییدیه پلیس
ازنکات مهم که نباید از آن غافل شد تاییدیه پلیس راهنمایی و رانندگی در خصوص کلاچ اتوماتیک و شرکت سازنده آن میباشد چرا که اگرحادثه ای رخ دهد که در آن به هریک از سرنشینان آسیب وارد گردد و پلیس موضوع نصب کلاچ برقی را در گزارش سانحه ذکر نماید اگر از شرکتی خرید نمایید که تاییدیه پلیس راهور را نداشته باشد در دریافت هر گونه خسارت از بیمه دچار مشکل خواهید شد.
شرکت اتاکو تنها (تاکید میگردد تنها )تولید کننده کلاچ برقی دارای تاییدیه پلیس راهور ناجا میباشد.
12-خدمات در سراسر کشور و کارت گارانتی معتبر
شبکه خدمات پس از فروش یکپارچه، یکی از مهمترین پارامترهای رضایتمندی مشتری در خرید و استفاده از هر محصولی میباشد.لذا در خرید سیستم کلاچ اتوماتیک هوشمند باید این مورد بسیار مهم را نیز مد نظر قرار داد. همچنین شرکتی که ثبت نباشد
و پروانه بهره برداری اخذ ننموده باشد مسلما کارت گارانتی که ارائه مینماید نیز فاقد اعتبار است.
شرکت اتاکو همه مجوزهای قانونی لازم از جمله پروانه بهره برداری رااخذ نموده و تا کنون نیز موفق به ایجاد بیش از 200 شعبه در سراسر کشور گردیده است که این آمار در حال گسترش است.
جهت آگاهی از نزدیکترین نمایندگی به صفحه نمایندگی ها مراجعه فرمایید.
13- آپشن کنترل حرکت خودرو در شیب
یکی از چالشهای رانندگی با کلاچ اتوماتیک کنترل خودرو در شیب میباشد. چرا که در این حالت با گاز پر خودرو تیک آف نموده و کنترل آن سخت میگردد و با گاز نرم خودرو برگشت به عقب زیاد مینماید.
این آپشن در خودروهای با گیربکس اتوماتیک با نام بین المللی HAC شناخته شده است . اما در خودروهای با گیربکس معمولی به دلیل وجود دیسک و صفحه و همچنین اتوبریک (AUTO BREAK) و سایر محدودیتها باید طوری طراحی گردد که به خودرو آسیب وارد نتماید .
سیستم ضد سرقت پترن (Pattern) آپشن جدید کلاچ اتوماتیک اتاکو
البته شرکت اتاکو باز هم دست مشتری را در این آپشن باز گذاشته است که دزدگیر به چه صورت عمل کند (پایین رفتن کلاچ خودرو یا روشن نشدن خودرو).
امیرمهدی –
لطفا از معایب کلاچ برقی هم بنویسید
مهدی ستوده –
سلام، برای پژو پارس سال میخواستم نصب کنم،قیمت چقدره؟
etaco admin –
سلام وقتتون بخیر، برای اطلاع از قیمت ها لطفا به این لینک مراجعه بفرمایید.
مهدی ستوده –
سلام مشکلی برای ماشین ایجاد نمیشه،بعد نصب
etaco admin –
سلام دوست گرامی، خیر چون سایر قطعات خودرو حین نصب کوچکترین دستکاری نمی شود.
هادی صاداتی –
واقعا نکته های خوبی گفته شد کاش همه شرکت ها میومدن همه چیز رو میگفتن راجبه محصولاتشون خیلی خوب بود.
etaco admin –
نظر لطف شماست دوست عزیز
حمیدرضا –
سلام بسیار ممنونم